4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
月份厂商零售销量排行榜 ，比亚迪、长安 、吉利不出意外的稳居榜单前五名 ，从去年6月开始比亚迪 、长安、吉利便少有掉出过前五的排名，如今唯一还能坚守零售销量第一梯队的品牌仅剩南北大众 ，然而即便是销量更好的一汽大众 ，对比比亚迪仍有5万辆左右的差距，至于早些时间我们常见的“日系三杰”如今只能排在第七名开外。
大众速腾销量：13416辆速腾在南北大众受疫情影响产能吃紧的情况下闯入前十 ，表现超预期 。一汽大众4月销量降幅超6成 ，速腾的销量成绩尤为突出 。比亚迪海豚销量：12040辆海豚作为比亚迪海洋系列首款车型，仅提供纯电版本，上市后热度持续不减 ，稳坐小型电动车市场销冠。
月车企销量情况呈现两大亮点：一是仅比亚迪销量破10万 ，二是新势力格局突变，“蔚小理 ”风光不再 。具体内容如下：亮点一：破10万的就1个 ，众人皆醉比亚迪独醒比亚迪销量情况：在4月车市整体低迷的情况下 ，比亚迪成为最大赢家 。
024年上半年汽车销量榜单中，比亚迪以160.71万辆位居榜首 ，奇瑞以1077万辆位列第三 ，两者凭借新能源技术优势显著领先部分合资品牌，成为自主品牌崛起的代表。
数据对比：比亚迪反超南北大众的销量表现2023年累计上险量：比亚迪品牌累计上险量达357278辆 ，超越一汽-大众和上汽大众总和（343915辆） ，首次登顶中国汽车销量第一品牌 。
4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
1 、长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首 ，排在了整体销量榜第四位 ，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6 。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比 ，成功征服了广大消费者的心。
2 、比亚迪双车登顶激烈竞争与登顶情况：比亚迪宋系列和特斯拉Model Y在SUV市场第一宝座的争夺上极为激烈 。3月特斯拉Model Y以54937辆销量获单月销冠 ，4月比亚迪宋系列以33007辆销量实现追击夺冠，比亚迪元PLUS以28931辆销量紧随其后 ，比亚迪双车力压特斯拉Model Y占据榜单前两位 。
3、紧凑型SUV销量排行比亚迪宋：连续多月蝉联榜首 ，销量优势显著，疫情及油价上涨背景下 ，新能源车型竞争力进一步凸显。本田CR-V：销量虽有下跌 ，但受影响较小，排名第二 。哈弗H长安CS75：销量双双下跌明显 ，排名第第四 ，两车销量表现一直比较相近 。
4 、近日，乘联会公布了国内4月份汽车销量数据 ，其中SUV市场表现最为突出 ，迎来了今年以来首次同比正增长。4月份SUV销量660827辆，同比增长2%，环比增长36% 。在TOP10排名中销量同比上涨的达到70% ，不少车型销量都迎来了较大幅度上涨 。
5 、虽然哈弗本月掉出榜单前五名 ，但是有两款车上榜，分别是哈弗H6和哈弗大狗系列 ，两款车排名第六和第七 ，单月销量分别为15689辆和13962辆。尽管哈弗H6排名下滑，但还算是保持同比正增长 。
汽车四月份销量排行
1、宝马：销量下滑两位数 ，排名第三 ，具体销量未直接提及 。奥迪：销量下滑两位数，排名第四 ，具体销量未直接提及。标致：同比增长39% ，品牌排名升至第七，凭借2008车型进入车型榜单前十 。比亚迪：销量2 ，511辆 ，同比增长651%，品牌排名升至第18位，市场份额首次突破2% ，超越西雅特、马自达等传统品牌 。
2 、小米SU7以28585辆位列第四 ，作为新势力品牌的代表，其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可。秦PLUS以25557辆排名第五 ，比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础。轩逸以24458辆位居第六 ，作为传统燃油车市场的常青树，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力 。
3 、比亚迪 销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆）、秦PLUS DM-i（2万辆） 、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95% ，混动与纯电双线爆发 。
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希望本篇文章《【2023年4月份汽车销量排行榜,20213月份轿车销量排行榜】》能对你有所帮助！
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