后会有期——七代雅阁使用报告
自从今年三月底把心心念念的六代 雅阁CF9收入囊中，我立刻就对之前的老伙计也就是七代雅阁CM5丧失了兴趣。在2019年3月正式成为七代雅阁车主之后 ，这辆车也给我留下了诸多美好回忆 ，虽然并不能称其有趣的车，但七代雅阁却又不像同期很多竞品那样无聊透顶 ，今天就来聊聊这车 。
当年的索八我觉得是由它带头开辟了一些中型车的新的时代 ，比如年轻化，全景天窗等 ，但是现在感觉现代有点被牵着走 ，并且有点掉队的意思 。再玩纯粹的价格战已经很难了，现在包括君威 ，雅阁等都把价格下放的非常低 ，所以说该如何体现自己的硬核技术是第十代索纳塔销量的关键。
七代雅阁用的什么变速箱怎么样
1、雅阁第七代变速箱不错的，配置：七代雅阁变速箱是AT的 。
2、主流配置：七代雅阁0车型在当年主要采用的是4速自动变速器（4AT） 。这是当时非常常见且广泛应用的变速箱配置 ，能够满足日常驾驶的需求 ，并在燃油经济性和动力输出之间取得平衡。不同说法：尽管4速自动变速器是主流配置，但也有部分资料或车主反映，七代雅阁0的变速箱可能采用五速设计 。
3 、代雅阁0的变速箱是5速自动变速箱 。5速自动变速箱在当时是比较先进的技术。它能够提供相对宽泛的传动比范围 。 这使得车辆在不同速度下都能有较好的动力匹配 。比如在城市道路行驶时 ，较低的传动比可以保证起步和低速行驶的动力响应 ，让车辆能轻松应对频繁的启停。
4 、此外，七代雅阁4还可选装CVT无级变速器 ，可以实现更加平顺的换挡和节油效果 。总的来说 ，七代雅阁4的变速箱型号不仅具备可靠性和经济性，还具备一定的智能化技术 ，能够满足日常驾驶的需求 。
谁能提供广本七代雅阁的详细参数
1、代雅阁发动机方面：采用4升直列4缸汽油发动机 ，功率120，马力170 ，扭矩220 ，发动机特有i-vtec技术，多点电喷供油 ，加92号及以上标号汽油。采用传统5速AT自动变速箱和5档手动变速箱。
2 、第七代雅阁在性能和设计上再次超越自我 ，实现了更高水平的卓越性能 。风格是欧式简约和美式霸气的结合，比之前的日系车型更饱满 。第七代雅阁在国内迅速投产，取代了目前仍在热销的第六代车型。投产后立即热销 ，创下了连续19个月同级车销量榜首的纪录 。
3 、广州本田第七代雅阁分04款和06款 ，两车外观区别主要在于尾部的造型，尾部是长条型的尾灯就是04款的第七代雅阁 。发动机方面：采用4升直列4缸汽油发动机 ，功率120 ，马力170，扭矩220 ，发动机特有i-vtec技术 ，多点电喷供油，加92号及以上标号汽油。采用传统5速AT自动变速箱和5档手动变速箱 。
4、另外06款7代雅阁的的配置也有提升 ，高配的车型增加了DVD导航 、VSC车辆动态稳定系统和TRC牵引力控制系统 ，还有车载蓝牙等配置，所以第七代雅阁的区分就在这里 。广州本田第七代雅阁分04款和06款 ，两车外观区别主要在于尾部的造型 ，尾部是长条型的尾灯就是04款的第七代雅阁。
5 、音响太弱鸡，感觉比5代的还差 。我现在低音向右调5格，中音向右2格 ，高音不动 ，勉强可以听，后续估计要改点音响才行 。 转弯半径确实大了一些 ，我家地库的车位 ，按照平时的倒车点入库的时候居然偏了。
七代雅阁发动机压缩比是多少
L发动机压缩比七代雅阁4L车型搭载的是高功率版本i-VTEC发动机，压缩比为5：1 。相比0L版本 ，4L发动机通过调整活塞行程、气门正时等参数提升了压缩比 ，最大功率可达170马力左右，推荐使用95号及以上标号汽油以避免爆震问题 。
七代雅阁不同发动机型号的压缩比分别为：K24A4发动机压缩比5：1；K24A8发动机压缩比7：1；5V6发动机（V6J35Y1）压缩比5：1。以下为具体说明：K24A4发动机的压缩比特性K24A4发动机采用5：1的压缩比设计 ，属于中等偏高压缩比范畴。
七代雅阁不同车型发动机压缩比有所差异 ，大致在5-5之间 。一般来说，发动机压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比 。合适的压缩比对于发动机的性能有着重要影响。七代雅阁部分车型采用的发动机 ，其压缩比设计是为了在燃油经济性和动力输出之间寻求较好的平衡 。
发动机表现优异 。查询太平洋汽车APP得知 ，这款车型装备的是代号为V6J35Y1的5LV6自吸发动机，其结构采用V型6缸设计，单顶置凸轮轴 ，具有5比1的可压缩比。
本田雅阁的压缩比是3 。这一数值是工程师经过长时间测试和优化后确定的 ，旨在提供卓越的燃油经济性和动力输出 。具体来说：压缩比的意义：压缩比是发动机的一个重要参数，它直接影响到燃油的燃烧效率 ，从而影响到车辆的整体驾驶体验。
2003年高配广州本田雅阁第七代当时多少钱?
1 、003年高配广州本田雅阁第七代当时的新车价格大约在二十七八万左右 。具体配置和价格细节如下：排量：3排量 。主要配置：带天窗 、自动空调、真皮加热座椅等。这些配置在当时属于较为高端的配置 ，因此价格相对较高 。
2 、03年本田雅阁0自动：在没有发生过大的事故 、手续齐全、车辆未泡水的情况下，价格大约在三万五六左右 。这个价格仅供参考 ，具体价格还需根据实际车况进行详细评估。如果车况极佳 ，价格可能会稍高；反之，如果车况较差 ，价格则会相应降低。
3、车辆折旧以十年为准 ，你的车实在没法出价了 。顶多2万吧 。
4 、03年雅阁的价格也是一个重要的因素，一般来说 ，03年雅阁的新车价格在3万美元左右 ，而二手车价格则在2万美元左右。不过，由于03年雅阁的维修保养费用较高，因此 ，在购买03年雅阁时 ，最好先考虑清楚自己能否承担维修保养费用 。
5 、第六代雅阁应该是1999年底引入中国市场，当时推出了两款车型 ，HG7230型号售价为30.67万元 ，而HG7231型号则定价在267万元 。到了2003年5月，第七代雅阁在中国市场正式上市 ，这标志着第六代雅阁逐渐退出了市场。
6、”为你提供以下相关内容：本田雅阁第七代二手车价格需要6万元：具体需要看你所说的二手雅阁车的寿命和配置 ，以及实际的车辆状况，可以准确的估计出多少才是值得的；发动机外观与运转情况 ，查看发动机外观 ，识别漏油漏水的痕迹 。
7代雅阁2.0变速箱几速
1 、七代雅阁0的变速箱主流配置是4速自动变速器（4AT），但也有说法称采用五速设计 。关于七代雅阁0的变速箱配置 ，存在以下具体信息：主流配置：七代雅阁0车型在当年主要采用的是4速自动变速器（4AT）。这是当时非常常见且广泛应用的变速箱配置 ，能够满足日常驾驶的需求，并在燃油经济性和动力输出之间取得平衡 。
2 、代雅阁0的变速箱是5速自动变速箱 。5速自动变速箱在当时是比较先进的技术。它能够提供相对宽泛的传动比范围 。 这使得车辆在不同速度下都能有较好的动力匹配 。比如在城市道路行驶时，较低的传动比可以保证起步和低速行驶的动力响应 ，让车辆能轻松应对频繁的启停。
3、第七代。本田雅阁配置上也是配备有胎压监测 、ESP 、车道保持、两种驾驶模式 、坡道辅助等等 。而动力部分则是5T与CVT变速箱的组合 ，并且还有混合动力的加入，本田新雅阁0极速200KM/H左右 ，0-100加速时间是11秒左右 。其5T的涡轮发动机最大输出为177匹马力以及194匹马力 ，综合油耗为6L上下。
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我是吾优客的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《七代雅阁参数配置/七代雅阁配置表》能对你有所帮助！
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