byd秦plusdmi油电混合最新指导价
苏州比亚迪秦PLUS DM-i 55领先版落地价需以当地经销商报价为准，指导价区间为98-198万元；25款电池损坏后混动模式仍可行驶 ，但纯电模式无法使用；电池更换费用因型号和渠道差异较大 ，建议优先通过质保解决。
根据BYD官方公布的信息，2023款BYD秦PLUSDMI油电混合车型的最新指导价为198万元 。秦PLUSDMI油电混合车型搭载了5L缸内直喷发动机和双电机的混合动力系统，最大功率为192马力 ，0-100km/h加速时间仅需9秒 。其续航里程达到了100km ，百公里综合油耗仅为4L。
非常荣幸能为您解答关于BYD秦PLUSDMI油电混合车型的最新指导价。根据我们的了解，秦PLUSDMI油电混合车型的最新指导价为98万元至158万元 。作为BYD旗下备受欢迎的车型之一 ，秦PLUSDMI在同级别混动车型中具有较高的性价比 。
月10日 ，秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，官方指导价在98万元—158万元之间 ，DM-i车型价格首次下探至10万元以内。这款新车型凭借五大颠覆和四大焕新 ，正式开启了“油电同价”的新时代，以油电同价击穿防线 ，让更多的消费者有机会以燃油车的价格体验到DM-i超级混动的革命性产品力 。
BYD秦PLUS DMI是一款油电混合动力车型 ，其最新指导价如下：2021款BYD秦PLUSDMI精英版：199万元人民币，2021款BYD秦PLUSDMI尊贵版：199万元人民币 。需要注意的是 ，这只是厂家的指导价 ，实际售价可能会因地区、购车时间 、经销商的优惠力度等因素而有所不同。
比亚迪秦混动的实际油耗表现如何?
混动车的亏电真实油耗因车型 、驾驶条件及环境因素差异显著，典型车型油耗范围在85-5L/100km之间 。以下从车型差异、驾驶条件、环境因素三方面展开分析： 车型差异导致油耗分化不同车型的动力系统设计 、电池容量及能效管理策略直接影响亏电油耗 。
比亚迪秦混动的实际油耗表现相当出色，百公里综合耗油量大约为5升。这一优秀表现得益于其独特的混合动力系统 ，该系统将5升涡轮增压发动机（BYD476ZQA型号）与150马力电动机巧妙融合 ，既保证了卓越性能，又兼顾了燃油经济性 。
比亚迪秦混动在不充电时的实际油耗大约在5至5升/100公里 。以下是对该油耗的详细解释：综合油耗范围：根据车主反馈和第三方测试 ，比亚迪秦混动在不充电的情况下 ，城市和高速路段的综合油耗大约在5至5升/100公里。
比亚迪秦混动汽车在不充电的情况下的实际油耗大约为7升/百公里左右 。以下是对这一油耗表现及相关影响因素的详细分析：油耗表现 日常油耗：比亚迪秦混动汽车在不进行外部充电的情况下，其实际油耗约为7升/百公里 。这一数据反映了该车型在日常使用中的燃油经济性。
比亚迪秦混动在不充电状态下的实际油耗大约在5升至5升每百公里之间。具体油耗受多种因素影响 ，如下：城市拥堵路况：预计油耗大约在0到0升每百公里 。城市中的频繁启停可能导致油耗稍有增加 。城市普通路况：预计油耗在5到5升每百公里。高速公路路况：预计油耗在0到0升每百公里 。
比亚迪秦PLUS DM-i作为插电式混合动力车型 ，其高速油耗表现是用户关注的重点 。该车搭载5L插混系统，支持EV纯电和HEV混动模式 ，高速行驶时以HEV模式为主 ，发动机与电机协同工作，兼顾动力与能效。
比亚迪秦混动版本的油耗
1 、图：DM-i系统通过智能切换动力模式实现高效节能实测油耗数据支持根据实测 ，秦PLUS DM-i在亏电状态下的城市综合油耗低至37L/100km ，这一数据不仅低于官方标称的8L/100km，甚至比部分合资品牌的PHEV车型（如雷凌双擎E+）更低 。
2、比亚迪秦混动在不充电状态下的实际油耗大约在5升至5升每百公里之间 。具体油耗受多种因素影响，如下：城市拥堵路况：预计油耗大约在0到0升每百公里。城市中的频繁启停可能导致油耗稍有增加 。城市普通路况：预计油耗在5到5升每百公里 。高速公路路况：预计油耗在0到0升每百公里。
3 、比亚迪秦混动在不充电时的实际油耗大约在5至5升/100公里 。以下是对该油耗的详细解释：综合油耗范围：根据车主反馈和第三方测试 ，比亚迪秦混动在不充电的情况下 ，城市和高速路段的综合油耗大约在5至5升/100公里 。
4 、比亚迪秦混动汽车在不充电的情况下的实际油耗大约为7升/百公里左右。以下是对这一油耗表现及相关影响因素的详细分析：油耗表现 日常油耗：比亚迪秦混动汽车在不进行外部充电的情况下，其实际油耗约为7升/百公里。这一数据反映了该车型在日常使用中的燃油经济性 。
5、比亚迪秦混动在混合动力模式下的官方综合油耗为百公里6升 ，但实际行驶中油耗可能会因驾驶习惯和保养状况有所浮动 ，一般情况下车主们可以体验到大约3升的油耗 。官方综合油耗 比亚迪秦混动作为混合动力汽车，其官方数据显示在混合动力模式下的综合油耗为百公里6升。
比亚迪油电混合车型有哪些
比亚迪的油电混合车型包括：秦PLUS DM-i 、海豹06 DM-i 、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i 、汉DM-i以及唐L DM-i等 。秦PLUS DM-i：作为比亚迪的明星车型 ，秦PLUS DM-i凭借其出色的燃油经济性和动力性能 ，在市场上赢得了广泛好评 。
根据2025年最新市场数据，比亚迪油电混合（插电混动）销量好的车型有秦PLUS DM - i 、宋Pro DM - i和海豹06 DM - i旅行版。秦PLUS DM - i指导价98 - 158万元 ，经销商报价28 - 198万元 ，属8 - 15万主流价位 。
比亚迪油电混合车型主要有轿车、SUV 、MPV等系列，还有其他一些车型 。轿车系列秦系列包含秦 、秦Pro、秦PLUS DM - i等紧凑型轿车 ，搭载DM - i混动技术 ，综合油耗低，纯电续航60 - 80公里，价格98 - 99万元。
比亚迪油电两用的车型主要包括以下几款：比亚迪F3：这是一款紧凑型车 ，内置可充电的混动系统 ，配备5Toline引擎和电动机，能够在纯电动模式下行驶100公里 ，且在混合模式下表现出色的节能和环保性能 。
Blade Battery ”电池技术 ，提供了更长久的续航里程，是追求续航表现的消费者的理想选择 。比亚迪秦Pro新能源：作为插电式混合动力车 ，秦Pro新能源可以在纯电动模式下行驶 ，并支持燃油模式切换，满足了不同驾驶场景的需求。注意：虽然元EV被提及 ，但它实际上是一款纯电动车型 ，不属于油电两用车型范畴 。
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